Mercedes-Benz dẫn đầu trong phát triển xe tự lái Level 3

Mercedes-Benz đang khẳng định vị thế dẫn đầu trong ngành công nghiệp xe tự hành với hệ thống tự lái Level 3 tiên tiến, được gọi là Drive Pilot. Đây là hệ thống tự hành có điều kiện (Conditional Automation) đầu tiên được cấp phép tại nhiều quốc gia và khu vực, bao gồm Đức, Mỹ (California và Nevada), và đã mở ra một chương mới trong việc thương mại hóa xe tự lái.
Hệ thống Drive Pilot: Công nghệ đột phá
Drive Pilot của Mercedes-Benz là một hệ thống tự hành cấp độ 3 theo tiêu chuẩn SAE (Society of Automotive Engineers). Hệ thống này cho phép xe vận hành hoàn toàn tự động trong một số điều kiện nhất định mà không cần sự can thiệp liên tục từ người lái. Khi kích hoạt, người lái có thể rảnh tay và tập trung vào các hoạt động khác như xem video, đọc sách hoặc làm việc cá nhân.
Công nghệ cốt lõi của Drive Pilot:

- Cảm biến LiDAR và Radar: Hệ thống sử dụng hơn 35 cảm biến bao gồm camera, radar, cảm biến siêu âm và đặc biệt là LiDAR để đảm bảo nhận diện môi trường chính xác theo thời gian thực.
- Trí tuệ nhân tạo (AI): AI được tích hợp để phân tích dữ liệu từ cảm biến, nhận diện vật cản và đưa ra quyết định nhanh chóng.
- Bản đồ kỹ thuật số chi tiết: Drive Pilot sử dụng bản đồ HD với độ chính xác cao đến từng cm để định vị xe trên đường cao tốc.
- Hệ thống dự phòng: Bao gồm nguồn điện dự phòng, hệ thống phanh và lái độc lập để đảm bảo an toàn trong mọi tình huống.
Drive Pilot có khả năng quét 25 khung hình mỗi giây với tầm quét lên đến 200 mét. Điều này cho phép xe phản ứng nhanh chóng với các tình huống giao thông phức tạp như tắc đường hoặc thay đổi làn đường.
Thành tựu vượt trội tại Đức và Mỹ
Mercedes-Benz đã đạt được nhiều cột mốc quan trọng trong việc triển khai hệ thống Drive Pilot:
- Tại Đức:
- Hệ thống Drive Pilot đã được cấp phép vận hành trên hơn 13.191 km đường cao tốc Autobahn với tốc độ tối đa 95 km/h.
- Đây là hệ thống tự hành đầu tiên tại Đức được chấp thuận hoạt động ở tốc độ cao, vượt qua các đối thủ như BMW hay Audi.
- Tại Mỹ:
- Mercedes-Benz là hãng đầu tiên được phép bán xe tự lái Level 3 tại hai bang California và Nevada từ tháng 12/2023.
- Tại đây, Drive Pilot hoạt động trên các tuyến đường cao tốc được chỉ định với tốc độ tối đa 65 km/h, đặc biệt phù hợp trong điều kiện giao thông tắc nghẽn hoặc thời tiết tốt.
Ứng dụng thực tế và trải nghiệm người dùng
Drive Pilot hiện là tùy chọn bổ sung cho các mẫu xe hạng sang của Mercedes-Benz như S-Class và EQS. Gói trang bị này có giá khoảng 5.950 Euro tại châu Âu hoặc 2.500 USD/năm tại Mỹ dưới dạng dịch vụ đăng ký.
Trải nghiệm người dùng:
- Khi kích hoạt Drive Pilot, người lái không cần phải giữ tay trên vô lăng hoặc tập trung vào đường đi. Họ có thể sử dụng màn hình giải trí để xem video, chơi game hoặc đọc tin tức.
- Tuy nhiên, hệ thống yêu cầu người lái phải ngồi ở ghế lái để sẵn sàng can thiệp khi cần thiết. Nếu không phản hồi khi được cảnh báo, xe sẽ tự động giảm tốc, bật đèn cảnh báo nguy hiểm và thực hiện cuộc gọi khẩn cấp.
Thách thức và triển vọng tương lai
Thách thức:
- Quy định pháp lý: Mặc dù đã được cấp phép tại một số khu vực, Mercedes-Benz vẫn phải đối mặt với các quy định nghiêm ngặt ở những thị trường khác.
- Giới hạn phạm vi hoạt động: Hệ thống chỉ hoạt động trong các điều kiện cụ thể như thời tiết tốt, ban ngày và trên các tuyến đường đã được xác minh.
- Chi phí cao: Gói trang bị Drive Pilot hiện chỉ khả dụng trên các mẫu xe hạng sang, khiến công nghệ này chưa tiếp cận được đại chúng.
Triển vọng:
Mercedes-Benz đang tiếp tục nghiên cứu để mở rộng phạm vi hoạt động của Drive Pilot lên tốc độ tối đa 130 km/h tại Đức vào cuối thập kỷ này. Công ty cũng đặt mục tiêu tích hợp công nghệ này vào nhiều dòng xe hơn để giảm giá thành và tăng tính phổ biến.

Mercedes-Benz đang dẫn đầu cuộc đua phát triển xe tự lái Level 3 nhờ công nghệ tiên tiến và chiến lược triển khai hiệu quả. Với hệ thống Drive Pilot, hãng không chỉ mang đến trải nghiệm di chuyển an toàn và tiện nghi mà còn mở ra tương lai mới cho ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Mặc dù còn đối mặt với nhiều thách thức, những nỗ lực của Mercedes-Benz đang đặt nền móng vững chắc cho một kỷ nguyên giao thông thông minh và bền vững hơn.
Nguồn: Tổng hợp